**Режимы переключения скоростей в вариаторе:**
**1. Ручной режим (M)**
* Позволяет водителю вручную выбирать определенные передаточные числа трансмиссии, как в обычной коробке передач с преселекцией.
**2. Автоматический режим (D)**
* Трансмиссия автоматически выбирает оптимальное передаточное число с учетом различных факторов, таких как скорость автомобиля, нагрузка на двигатель, уклон дороги и т. д.
**3. Спортивный режим (S)**
* Трансмиссия настроена на более высокие обороты двигателя и быстрое переключение передач для улучшения ускорения и производительности.
**4. Экономичный режим (E)**
* Трансмиссия настроена на раннее переключение передач и поддержание низких оборотов двигателя, чтобы максимизировать расход топлива.
**5. Режим замедления двигателем (B)**
* Трансмиссия использует торможение двигателем для замедления автомобиля, особенно на крутых спусках или при спуске по бездорожью.
**6. Реверс (R)**
* Трансмиссия переключается в положение заднего хода.
**Особенности переключения скоростей в вариаторе:**
* Вариаторы не имеют традиционных «ступеней» передач, как в обычных коробках передач.
* Переключение скоростей происходит плавно и непрерывно.
* Трансмиссия может выбирать бесконечное количество передаточных чисел, что обеспечивает эффективный и динамический диапазон скоростей.
* Переключение передач может быть оптимизировано для различных условий вождения.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!
