**Инструменты и материалы:**
* Набор ключей или трещоток
* Отвертка Phillips
* Прокладка для поддона вариатора (при необходимости)
* Герметик для трансмиссий
* Ветошь или бумажные полотенца
**Процедура снятия:**
1. **Снимите защиту двигателя.** Если она имеется на вашем автомобиле, открутите болты или винты, которые ее удерживают, и снимите защиту.
2. **Слейте жидкость из вариатора.** Ослабьте сливную пробку на поддоне вариатора и слейте жидкость в заранее подготовленную емкость. Дайте жидкости полностью стечь.
3. **Открутите болты поддона.** Найдите болты, которые крепят поддон к вариатору. Расположение и количество болтов может варьироваться в зависимости от модели вашего автомобиля.
4. **Удалите поддон.** После того, как все болты будут откручены, осторожно потяните поддон вниз, чтобы отделить его от вариатора. Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку или уплотнительное кольцо.
5. **Очистите поверхности.** Удалите остатки жидкости и прокладки с поверхностей поддона и вариатора с помощью ветоши или бумажных полотенец.
**Дополнительные рекомендации:**
* Если вы меняете прокладку поддона, нанесите тонкий слой герметика для трансмиссий на новую прокладку перед установкой.
* При установке поддона затяните болты в соответствии со спецификациями производителя.
* Залейте в вариатор новую жидкость в соответствии с указаниями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* Установите защиту двигателя обратно, если она была снята.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!
