**Регулировка двигателя Буран к вариатору**
**Необходимые инструменты:**
* Динамометрический ключ
* Шестигранный ключ на 6 мм
* Линейка или штангенциркуль
**Инструкция:**
**1. Подготовка:**
* Установите снегоход на ровную поверхность.
* Убедитесь, что двигатель холодный.
**2. Регулировка оттяжки ремня вариатора:**
* Найдите верхний вариатор под двигателем.
* Ослабьте шестигранный винт на верхней крышке вариатора.
* Оттяните крышку вариатора вниз на 5-7 мм от нижнего положения.
* Затяните шестигранный винт.
**3. Регулировка натяжения ремня вариатора:**
* Найдите регулировочный винт на нижнем вариаторе.
* Поверните винт по часовой стрелке, чтобы натянуть ремень.
* Проверьте натяжение ремня, переместив его на 15-20 мм вправо и влево.
* Ремень должен возвращаться в исходное положение без проскальзывания.
**4. Регулировка свободного хода (люфта) ременного шкива на двигателе:**
* Найдите ременной шкив на коленчатом валу двигателя.
* Используя динамометрический ключ, затяните гайку шкива до 15-20 Нм.
* Установите прокладку толщиной 0,1-0,2 мм между шкивом и коленчатым валом.
* Постучите по шкиву молотком через проставку, чтобы выровнять его.
* Открутите гайку шкива на 1/4-1/3 оборота.
**5. Испытание:**
* Запустите двигатель и дайте ему прогреться.
* Проверьте работу двигателя на холостом ходу и при разных оборотах.
* Убедитесь, что ремень вариатора не проскальзывает и не шумит.
**Примечание:** Регулировку натяжения ремня вариатора следует выполнять регулярно, поскольку ремень со временем растягивается. Оптимальное натяжение ремня улучшает сцепление с дорожным покрытием и уменьшает износ ремня и вариатора.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!
