**Режим «P» (Парковка)**
* Блокирует вариатор в положении парковки.
* Всегда используйте этот режим, когда автомобиль припаркован.
**Режим «R» (Реверс)**
* Переключает вариатор в режим заднего хода.
* Используйте этот режим только для движения назад.
**Режим «N» (Нейтраль)**
* Отключает вариатор от двигателя.
* Используйте этот режим только для запуска двигателя или буксировки автомобиля.
**Режим «D» (Драйв)**
* Основной режим для обычного вождения.
* Вариатор будет автоматически переключаться на разные передаточные числа в зависимости от условий вождения.
**Режим «Sport» (Спорт)**
* Оптимизирует вариатор для спортивного вождения.
* Удерживает передачу на более высоких оборотах, обеспечивая лучшую реакцию и ускорение.
**Режим «Eco» (Эко)**
* Оптимизирует вариатор для экономии топлива.
* Переключается на более низкие передачи и поддерживает более низкие обороты двигателя.
**Ручной режим**
* Позволяет водителю вручную переключать передаточные числа вариатора.
* Передачи можно увеличивать (+) или уменьшать (-) с помощью подрулевых переключателей или рычага переключения передач.
**Дополнительные режимы (доступны на некоторых моделях)**
* **Режим «4WD» (Полный привод)**: Переключает вариатор в режим полного привода для улучшения сцепления на скользких поверхностях.
* **Режим «4WD Lock» (4WD с блокировкой)**: Блокирует центральный дифференциал для обеспечения равномерного распределения крутящего момента на все четыре колеса.
* **Режим «Snow» (Снег)**: Оптимизирует вариатор для вождения по снегу и льду.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!
