Как различить коробка автомат или вариатор

Содержание страницы

**При вождении:**

* **Автомат:** Ощущаются переключения передач, но они более плавные, чем на механической коробке.
* **Вариатор:** Передач вообще не ощущается, двигатель работает на постоянной скорости, а трансмиссия плавно изменяет передаточное отношение.

**По ощущениям переключения:**

* **Автомат:** Переключения передач ощущаются как легкие толчки или пробуксовки.
* **Вариатор:** Переключений передач нет, скорость изменяется плавно, без толчков.

**Звуковые сигналы:**

* **Автомат:** Обычно издают некоторое гудение или жужжание при переключении передач.
* **Вариатор:** Работают очень тихо, практически бесшумно.

**Положение рычага коробки передач:**

* **Автомат:** Типичные положения: P (парковка), R (задний ход), N (нейтраль), D (движение).
* **Вариатор:** Часто имеют дополнительные режимы, такие как ручное переключение или спортивный режим.

**Внешний вид трансмиссии:**

* **Автомат:** Обычно имеет традиционный масляный поддон, в некоторых случаях может иметь дополнительный радиатор для охлаждения масла.
* **Вариатор:** Часто имеет более компактную конструкцию без масляного поддона.

**Обслуживание:**

* **Автомат:** Требует регулярной замены трансмиссионной жидкости и фильтра.
* **Вариатор:** Имеет специальную трансмиссионную жидкость, которая может быть несовместима со жидкостью АКПП. Замена требуется реже, чем у автомата.

**Дополнительные подсказки:**

* **Автомат:** Обычно оснащается блокировкой гидротрансформатора, которая обеспечивает более эффективную работу на высоких скоростях.
* **Вариатор:** Может иметь функцию имитации переключения передач для лучшей субъективной динамики.

Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!

Оставьте комментарий