**Рабочее давление**
* Рабочее давление прямого действия: 4,5–5,5 бар (при давлении насоса ≥7 бар)
* Рабочее давление обратного действия: 5,5–7 бар (при давлении насоса ≥7 бар)
**Давление насоса**
* Номинальное давление: 8,6 бар ± 1 бар
* Максимальное давление: 11 бар (ограничивается перепускным клапаном)
**Давление в корпусе сцепления**
* Давление при включенной передаче: 0 бар
* Давление при выключенной передаче: 2,5–3,5 бар
**Давление в корпусе поддона**
* Давление при холостом ходе: 0,5–1,5 бар
* Давление при движении: 2,5–3,5 бар
**Давление в линии охлаждения**
* Давление при холостом ходе: 0,5–1,5 бар
* Давление при движении: 3,5–6 бар
**Примечания**
* Указанные значения давления являются приблизительными и могут варьироваться в зависимости от температуры, скорости вращения двигателя и условий эксплуатации.
* Давление следует измерять с помощью манометра с соответствующим диапазоном измерения и точностью.
* Если фактическое давление значительно отличается от указанных значений, необходимо провести диагностику вариатора для выявления возможных проблем с гидравлической системой.
Спасибо, что вы с нами и читаете наши материалы. Мы пишем для вас, чтобы вы могли быть в курсе всех последних новостей и событий. Наша команда прилагает все усилия, чтобы каждый материал был интересным, полезным и качественным. Мы ценим ваше мнение и всегда готовы выслушать ваши предложения и замечания. Спасибо, что вы с нами!
